电动车排前十名-LG向欧洲电池工厂追加5亿美元投

本网记者 2019-10-18 人已围观

据国外媒体报道称,现在商场关于电动轿车电池的需求正以令人难以置信的速度添加,因而包含LG化学(LG Chem)等电池制造厂商也正在尽力跟上这一潮流,并持续加码特斯拉电池充电多久出资。
LG本周宣告,公司将在其波兰电池厂追加出资5亿欧元(约合55.65亿美元),将该工厂电池的年产量提高到70 GWh。
事实上,这家韩国电池制造商最早在2015年就宣告,将在波兰弗罗茨瓦夫(Wroclaw)邻近建造自己的电池工厂。
该工厂总出资约为16.3亿美元,弗罗茨瓦夫市间隔德国边境190公里,而德国是群众集团的总部所在地。
群众集团方案到2030年为零排放轿车出资逾200亿欧元(约合240亿美元),并在2025年前使电动车年产能达300万辆。
“该工厂是欧洲第一家大型的轿车锂电池出产工厂,将在欧洲的电动车工业中扮演着重要人物。
咱们将把波兰电池厂建造成为出产全世界电动车电池的圣地。
”LG化学公司总裁UB Lee其时说道。
LG的开始方案是在当地工厂年产5万个长续航电池组,但很快就将这一方案产能翻了一番。
音讯称,LG化学董事会现已同意了这一价值5.71亿美元的新出资提案,这一出资将使罗茨瓦夫工厂的产能提高到70GWh,估计每年可认为30万辆电动轿车供给电池零部件。
该公司解说说:“这项出资的方针是添加修建和设备,以扩展波兰公司出产电动车电2018年十大电动车品牌排行榜池的才能。
”并且,LG化学现已与群众、奥迪、通用、Lucid Motors(被誉为特斯拉最大的潜在对手的)和法拉第未来等公司签署了电池供给协议。
其间,群众乃至还与LG化学成立了一个“特别工作小组”,该特别工作组每两周举办一次会议,以保证LG能够安稳的向群众供给电池产品。
群众希望到2025年,其旗下一切品牌(群众、奥迪和保时捷等)电动轿车总年产能达300万辆。
此外,LG化学还在与松下、SK立异、三星SDI、宁德年代这些同样在电池范畴加码出资的竞争对手持续打开对立,且现在占有了职业领先地位。
需求指出的是,该公司不久前在我国南京滨江经济开发区出资开建了自己的第二座电池工厂,总出资额逾20亿美元,以在 2035 年实现为 50 万辆电动轿车供给支撑的方针。
如此一来,其产能将到达当时水平的 10 倍,有望在电动轿车补助年代完毕的时分仍坚持充沛的竞争力。
到现在,LG化学已在韩国、我国、波兰和美国运营着四座电池工厂。
该公司方案到2020年在韩国、荷兰、南京和波兰弗罗茨瓦夫保证具有年产110GWh电池的出产才能。
责编:孙建奋

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