电动车电池价格72v-新车量产尚无音讯 国能汽车又

本网记者 2019-10-31 人已围观

6月20日,国能轿车在上海举办智能电力公路“三网交融”渠道暨上海国能新能源轿车基地发动典礼,正式对外宣告方案在上海松江出资200亿元建厂出产电动车,规划年产能10万辆,相关投产时刻及投产车型等详细细节暂未泄漏。
不过有音讯称,上海工厂将出产旗下轿车及SUV车型。
除新建电动车出产基地,国能轿车还对外推行“智能电力公路”技能,估计未来几个月内涵上海、天津、北京打开测验。
依据官方介绍,该技能首要经过改造路面、铺设电缆并在轿车底部添加充电器,以完成车辆在行进中充电。
据悉,为了执行智能电力公路,国能轿车先后收买了瑞典智能电力公路公司及瑞典Mimer公司。
谈及“收买”二字,不得不提国能轿车建立的布景。
材料显现,国能轿车,全称“国能电动轿车瑞典有限公司”,建立于2012年,总部坐落瑞典特罗尔海坦市,首要是为了收买瑞典萨博公司而创建。
2015年6月,国能轿车转战天津,在天津沿海高新区注册建立子公司“国能新能源轿车有限责任公司”,注册资金24亿元。
2016年,国能新能源轿车天津基地在沿海高新区破土动工,项目坐落天津沿海高新区未来科技城南区,占地面积716亩,总出资达42亿元。
项目一期年产5万辆纯电动乘用车,二期建成扩产后年产可达22万台。
同年6月,国能轿车发布“NEVS”品牌。
2017年1月,国能轿车成为第九家取得国家发改委核准建造新建纯电动乘用车项目的车企。
不过,至今没有取得工信部的产品准入。
在2017年CES Asia上,国能轿车携NEVS 9-3系列的两款概念车型露脸,分别是NEVS 9-3电动轿车和9-3X电动SUV。
据悉,两款新车均依据萨博9-3打造,并搭载一套纯电动体系,续航路程达300公里。
依照此前特斯拉电池替换多少钱规划,NEVS 9-3将于2018年6月正式量产,且国能轿车董事长蒋大龙也在2017年年头表明,NEVS9-3和9-3X有望在2017年年末登上工信部新车目录。
但是,时过半年,盖世轿车查阅2018年6月15日发布的第309批《路途机动车辆出产企业及产品布告》申报信息时,仍未找到相关车型信息。
还有揭露信息显现,2017年12月,国能天津工厂首辆试制车型现已下线,该工厂方案于本年正式投产。
上述音讯来源称,第一批产品将首要面向职业大客户,用于车辆运营,其间包含为滴滴出行开发的专属纯电动车产品。
本年4月份,国能轿车、滴滴出行等31家交通出行、轿车工业链企业一起建议建立了“激流联盟”。
依据激流联盟方案,联盟将推进新能源轿车在同享出行场景里的大规模遍及,估计2020年将有100万辆电动车接入滴滴渠道,其间,国能轿车作为该联盟的重要组成部分,将与滴滴出行在电动轿车范畴展开更多协作。

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